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| 昨天修一个杂牌电动车充电器。( F. F$ k6 y% i9 k* S& E- X+ N/ Y 6 \9 p; V, g5 p" ]1 `' V% i; C
 和许多电动车充电器一样,这款充电器也是高压故障。5 }: {) t9 O( y) g) t
 更换的元件依然是:保险管、整流桥、场效应管及源极电阻,3842模块及周边电阻。
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 “按部就班”的换完元件,通220V/15W保护电,只见灯泡亮起。; n3 Y# N) Q7 J% r4 a" f  [
 测开关管8N60,已经无声无息的穿了。) Q% t; M6 _1 y
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 进一步检查电路,没发现问题。  V: g; b: Z& Q4 }& d. y
 再上一只8N60,还是保护灯亮起,开关管击穿。  ]& }4 C+ g; k! d, W, v: w
 
 报废两只开关管后,意识到3842的3脚至开关管源极电阻电流取样电路出了问题。
 这只标称470R的电阻光亮如新,25倍的放大镜下看不见一丝烧痕,实测电阻已经100K以上了。
 因为一只二分钱的电阻,葬送了两只全新8N60,损失惨重。所犯的低级错误简直不可饶恕。
 
 
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 结合一张近似电路图说明一下错在哪里?8 Q# I8 S, [9 q1 s/ R5 `
 
 
 图中3842的3脚有两只102电阻,一只接地、另一只接源极取样电压。这次修的充电器接地的是620R,接源极的(红框内)是470R。修过太多的3842充电器了,每次都要在源极电阻空位时,测量3842的3脚与开关管源极位置电路是否通畅。
 
 这次大意了,是在源极电阻在路时做的如上测量。因为3842的3脚还有一只620R接地电阻,所以红框内的470R即便开路也测不出来。/ f0 o: T, T" R4 i6 f$ }; Q9 m
 
 提醒一下初学者,修理3842类开关电源,更换元件后一定确认3脚电阻是否正常。如果开路后果严重,开关管有多少击穿多少。
 
 有一个疑问供大家讨论,串有220V/15W的白炽灯泡为啥保护不了8N60的安全?
 
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